コンテナジャッキ、フォークリフト、フォークリフト、輸送機械
コンテナ ジャッキ フォークリフト フォークリフト マテリアル ハンドリング機器 コンテナ ジャッキ フォークリフト フォークリフト マテリアル ハンドリング機器 詳細: 中国 Xinchai C490BPG 標準エンジン、日本の島津油圧機
基礎情報
モデル番号。 | FD30 |
リフト高さ | 3000~5000mm |
状態 | ノイ |
商品名 | ディーゼルフォークリフトの価格 フォークリフト倉庫 |
自由揚程高さ | 145mm |
フォークサイズ | 1070*125*45mm |
マスト傾斜角 | 6/12卒業生 |
最小。 熱帯地方 | 2600mm |
最小。 地上高 | 120mm |
オーバーヘッドガードの高さ | 2170mm |
座席からオーバーヘッドガードまでの高さ | 480mm |
フロントオーバーハング | 545mm |
全体の大きさ | 2825*1230*2170mm |
タイヤ | タイヤ |
車両重量 | 4250kg |
バッテリー | 12V/90Ah |
輸送パッケージ | ネイキッドパッケージ |
商標 | SNSC |
起源 | 中国 |
HSコード | 84270290 |
生産能力 | 毎月100セット |
製品説明
コンテナジャッキ、フォークリフト、フォークリフト、運搬機械コンテナスタッカーフォークリフトおよびフォークリフトマテリアルハンドリング機器の詳細:中国Xinchai C490BPG標準エンジン。 日本の島津製作所製油圧システム (ポンプ、バルブ、オイルラインを含む)。 標準2段3mマスト。 TCM技術による電気油圧オートマチックトランスミッション。 ランプガード。 チルト防塵シリンダー保護; 広い視野を備えた三角形のバックミラー。 防水オーバーヘッドガード。 リバースブザーと警告灯。 標準の空気入りタイヤ。 一般的なコンテナハンドラーのフォークリフトオプション。 フォークリフト資材運搬装置:日本製いすゞC240エンジンまたは日本製三菱S4Sエンジン、ソリッドタイヤ。 3 m ~ 7 m の二重または三重のフル カンチレバー マスト。 ペーパーロールクランプ、ブロッククランプ、ベールクランプ、バケットなどのアタッチメント。 冷暖房完備の完全に密閉されたキャビン。 サイドシフターとフォークポジショナー。 フルサスペンションの高級シート。 二重フィルター。 高排気量;緑、赤、オレンジを除くカスタムカラー。
当社は、お客様のさまざまな作業ニーズに応じて、あらゆる種類のディーゼル フォークリフト アタッチメントをカスタマイズできます。 B. 下部ブロッククランプまたはペーパーロールクランプまたはベールクランプ/フォークポジショナーおよびシングルダブルアタッチメントなど。
コンテナスタッカーフォークリフトフォークリフトマテリアルハンドリング装置の仕様:
仕様 | ユニット | FD30 | ||
特徴 | パフォーマンスタイプ | ディーゼル | ||
連絡する | kg | 3000 | ||
重心 | んん | 500 | ||
持ち上げる | んん | 3000 | ||
自由揚程高さ | んん | 145 | ||
フォークサイズ | L*B*T | んん | 1070*125*45 | |
マスト傾斜角 | 前 後ろ | 。 | 6/12 | |
最小。 熱帯地方 | んん | 2600 | ||
最低地上高 | マスト | んん | 120 | |
最小。 長方形チャネルのスタック幅 | んん | 4550 | ||
オーバーヘッドガードの高さ | ||||
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